Аккумуляторная батарея Ventura GT 06 270
Свинцово-кислотный аккумулятор Ventura GT 06 270 является герметизированным и необслуживаемым. Изготовлен по технологии VRLA AGM – АКБ с электролитом иммобилизованным в сепараторах из стекловолокна. Разработан специально для использования в циклическом режиме работы – в тяговых приложениях. При производстве используются прочные решётки пластин из свинца высокой чистоты, активная масса повышенной стойкости, созданная по особой технологии, электролит с добавками, уменьшающими его расслоение. Помимо этого, применяются уникальные обратные клапаны и медные выводы высокой проводимости, уменьшающие потери ёмкости при работе и помогающие увеличить энергоотдачу. Корпус из ABS пластика, с рёбрами жёсткости и удобными ручками для переноски.
Технические характеристики
| Номинальное напряжение
|
6 В
|
| Число элементов
|
3
|
| Номинальная емкость 5 часовой разряд до 1,8 В/эл.
|
270 Ач
|
| Номинальная емкость 20 часовой разряд до 1,8 В/эл.
|
330 Ач
|
| Саморазряд
|
3 % в месяц
|
| Материал корпуса
|
A.B.S. UL94-HB
|
| Заряд постоянным напряжением, циклический режим
|
| Напряжение заряда
|
7,3–7,4 В
|
| Максимальный зарядный ток
|
93 А
|
| Заряд постоянным напряжением, буферный режим
|
| Напряжение заряда
|
6,8–6,9 В
|
| Рабочий диапазон температур
|
| Разряд
|
-20–60 °С
|
| Заряд
|
0–50 °С
|
| Хранение
|
-20–60 °С
|
| Рабочая температура
|
25±5 °С
|
Области применения
- Полоуборочная техника
- AWP-платформы
Особенности
- Технология AGM (Absorbent Glass Mat), класс VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid)
- Полностью необслуживаемый
- Система внутренней рекомбинации газа
- Долив воды не требуется в течение всего срока службы
- Возможен монтаж в горизонтальном и вертикальном положении
- Установка на крышку не допускается
- Усиленные решётки, особая процедура иммобилизации электролита
- Создан для интенсивного циклического и стационарного режимов работы в экстремальных условиях
- Количество циклов в циклическом режиме при глубине разряда 60 % - до 600
- Устойчивость к глубоким разрядам
- Нет ограничений на перевозку воздушным, железнодорожным, авто- транспортом
Разряд постоянным током, А (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл.
|
30 мин
|
1 ч
|
2 ч
|
3 ч
|
4 ч
|
5 ч
|
8 ч
|
10 ч
|
20 ч
|
| 1,60
|
329,0
|
191,3
|
113,0
|
87,5
|
68,8
|
58,5
|
39,3
|
32,7
|
17,1
|
| 1,65
|
315,8
|
184,7
|
109,4
|
84,8
|
66,9
|
57,0
|
38,9
|
32,3
|
16,8
|
| 1,70
|
301,9
|
178,7
|
105,8
|
82,5
|
65,1
|
55,5
|
38,3
|
31,8
|
16,6
|
| 1,75
|
288,5
|
172,2
|
102,1
|
80,1
|
63,4
|
54,1
|
37,8
|
31,4
|
16,4
|
| 1,80
|
275,8
|
165,6
|
98,4
|
77,6
|
61,6
|
52,7
|
37,1
|
31,0
|
16,3
|
| 1,85
|
237,5
|
148,5
|
90,2
|
71,7
|
57,3
|
49,2
|
34,9
|
29,2
|
15,4
|
Разряд постоянной мощностью, Вт/эл. (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл.
|
30 мин
|
1 ч
|
2 ч
|
3 ч
|
4 ч
|
5 ч
|
8 ч
|
10 ч
|
20 ч
|
| 1,60
|
597,5
|
359,5
|
214,1
|
167,2
|
132,1
|
112,8
|
76,8
|
64,3
|
33,7
|
| 1,65
|
579,6
|
349,2
|
208,3
|
162,7
|
129,0
|
110,3
|
76,1
|
63,6
|
33,2
|
| 1,70
|
559,6
|
339,9
|
202,5
|
159,0
|
125,9
|
107,8
|
75,1
|
62,7
|
32,8
|
| 1,75
|
540,3
|
329,5
|
196,3
|
154,9
|
123,2
|
105,5
|
74,2
|
62,0
|
32,5
|
| 1,80
|
521,7
|
318,7
|
190,3
|
150,7
|
120,1
|
103,1
|
73,1
|
61,3
|
32,2
|
| 1,85
|
453,8
|
287,6
|
175,3
|
139,9
|
112,0
|
96,5
|
68,8
|
57,7
|
30,6
|
