Аккумуляторная батарея Ventura GT 08 180
Свинцово-кислотный аккумулятор Ventura GT 08 180 является герметизированным и необслуживаемым. Изготовлен по технологии VRLA AGM – АКБ с электролитом иммобилизованным в сепараторах из стекловолокна. Разработан специально для использования в циклическом режиме работы – в тяговых приложениях. При производстве используются прочные решётки пластин из свинца высокой чистоты, активная масса повышенной стойкости, созданная по особой технологии, электролит с добавками, уменьшающими его расслоение. Помимо этого, применяются уникальные обратные клапаны и медные выводы высокой проводимости, уменьшающие потери ёмкости при работе и помогающие увеличить энергоотдачу. Корпус из ABS пластика, с рёбрами жёсткости и ручкой для переноски.
Технические характеристики
| Номинальное напряжение
|
8 В
|
| Число элементов
|
4
|
| Номинальная емкость 5 часовой разряд до 1,8 В/эл.
|
150 Ач
|
| Номинальная емкость 20 часовой разряд до 1,8 В/эл.
|
180 Ач
|
| Саморазряд
|
3 % в месяц
|
| Материал корпуса
|
A.B.S. UL94-HB
|
| Заряд постоянным напряжением, циклический режим
|
| Напряжение заряда
|
9,73–9,87 В
|
| Максимальный зарядный ток
|
51 А
|
| Заряд постоянным напряжением, буферный режим
|
| Напряжение заряда
|
9,07–9,20 В
|
| Рабочий диапазон температур
|
| Разряд
|
-20–60 °С
|
| Заряд
|
0–50 °С
|
| Хранение
|
-20–60 °С
|
| Рабочая температура
|
25±5 °С
|
Области применения
Особенности
- Технология AGM (Absorbent Glass Mat), класс VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid)
- Полностью необслуживаемый
- Система внутренней рекомбинации газа
- Долив воды не требуется в течение всего срока службы
- Возможен монтаж в горизонтальном и вертикальном положении
- Установка на крышку не допускается
- Усиленные решётки, особая процедура иммобилизации электролита
- Создан для интенсивного циклического и стационарного режимов работы в экстремальных условиях
- Количество циклов в циклическом режиме при глубине разряда 60 % - до 600
- Устойчивость к глубоким разрядам
- Нет ограничений на перевозку воздушным, железнодорожным, авто- транспортом
Разряд постоянным током, А (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл.
|
10 мин
|
15 мин
|
30 мин
|
1 ч
|
3 ч
|
4 ч
|
5 ч
|
8 ч
|
| 1,60
|
386,2
|
306,8
|
187,0
|
104,9
|
48,0
|
37,7
|
32,1
|
21,6
|
| 1,65
|
364,9
|
293,3
|
179,6
|
101,3
|
46,5
|
36,7
|
31,3
|
21,3
|
| 1,70
|
336,0
|
274,7
|
171,6
|
98,0
|
45,3
|
35,7
|
30,5
|
21,0
|
| 1,75
|
307,5
|
255,6
|
164,0
|
94,4
|
43,9
|
34,8
|
29,7
|
20,7
|
| 1,80
|
278,4
|
231,1
|
156,8
|
90,8
|
42,5
|
33,8
|
28,9
|
20,4
|
Разряд постоянной мощностью, Вт/эл. (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл.
|
10 мин
|
15 мин
|
30 мин
|
1 ч
|
3 ч
|
4 ч
|
5 ч
|
8 ч
|
| 1,60
|
656,5
|
536,3
|
339,7
|
197,1
|
91,7
|
72,4
|
61,9
|
42,1
|
| 1,65
|
632,3
|
520,4
|
329,6
|
191,5
|
89,2
|
70,7
|
60,5
|
41,8
|
| 1,70
|
592,8
|
494,7
|
318,2
|
186,4
|
87,2
|
69,1
|
59,1
|
41,2
|
| 1,75
|
552,4
|
467,0
|
307,2
|
180,7
|
84,9
|
67,6
|
57,8
|
40,7
|
| 1,80
|
508,7
|
437,3
|
296,6
|
174,8
|
82,6
|
65,8
|
56,6
|
40,1
|