Аккумуляторная батарея Ventura GT 12 125
Свинцово-кислотный аккумулятор Ventura GT 12 125 является герметизированным и необслуживаемым. Изготовлен по технологии VRLA AGM - АКБ с электролитом иммобилизованным в сепараторах из стекловолокна. Разработан специально для использования в циклическом режиме работы – в тяговых приложениях. При производстве используются прочные решётки пластин из свинца высокой чистоты, активная масса повышенной стойкости, созданная по особой технологии, электролит с добавками, уменьшающими его расслоение. Помимо этого, применяются уникальные обратные клапаны и медные выводы высокой проводимости, уменьшающие потери ёмкости при работе и помогающие увеличить энергоотдачу. Корпус из ABS пластика, с рёбрами жёсткости и удобной ручкой для переноски.
Технические характеристики
| Номинальное напряжение
|
12 В
|
| Число элементов
|
6
|
| Номинальная емкость 5 часовой разряд до 1,8 В/эл.
|
121 Ач
|
| Номинальная емкость 20 часовой разряд до 1,8 В/эл.
|
139 Ач
|
| Саморазряд
|
3 % в месяц
|
| Материал корпуса
|
A.B.S. UL94-HB
|
| Заряд постоянным напряжением, циклический режим
|
| Напряжение заряда
|
14,3–14,5 В
|
| Максимальный зарядный ток
|
22 А
|
| Заряд постоянным напряжением, буферный режим
|
| Напряжение заряда
|
13,7–13,9 В
|
| Рабочий диапазон температур
|
| Разряд
|
-20–50 °С
|
| Заряд
|
-20–50 °С
|
| Хранение
|
-20–50 °С
|
| Рабочая температура
|
25±5 °С
|
Области применения
- Полоуборочная техника
- Лодки и катера
- AWP-платформы
- Автодома
- Гольф-кары
- Инвалидные коляски
- Оборудование для теплиц
Особенности
- Технология AGM (Absorbent Glass Mat), класс VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid)
- Полностью необслуживаемый
- Система внутренней рекомбинации газа
- Долив воды не требуется в течение всего срока службы
- Возможен монтаж в горизонтальном и вертикальном положении
- Установка на крышку не допускается
- Усиленные решётки, особая процедура иммобилизации электролита
- Создан для интенсивного циклического и стационарного режимов работы в экстремальных условиях
- Количество циклов в циклическом режиме при глубине разряда 50 % - до 800
- Устойчивость к глубоким разрядам
- Нет ограничений на перевозку воздушным, железнодорожным, авто- транспортом
Разряд постоянным током, А (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл.
|
5 мин
|
15 мин
|
30 мин
|
1 ч
|
2 ч
|
3 ч
|
5 ч
|
8 ч
|
10 ч
|
20 ч
|
| 1,60
|
480
|
257
|
157
|
91,6
|
52,6 |
39,0 |
25,6 |
16,4 |
13,5 |
7,08 |
| 1,65
|
465 |
250 |
154 |
91,1 |
52,3 |
38,5 |
25,3 |
16,3 |
13,3 |
7,04 |
| 1,70
|
447 |
245 |
152 |
90,5 |
51,9 |
38,0 |
25,1 |
16,2 |
13,2 |
7,00 |
| 1,75
|
411 |
237 |
150 |
89,2 |
51,1 |
37,6 |
24,8 |
16,0 |
13,1 |
6,98 |
| 1,80
|
368 |
220 |
144 |
86,8 |
50,1 |
37,3 |
24,2 |
15,9 |
13,0 |
6,94 |
| 1,85
|
328 |
197 |
131 |
80,5 |
47,7 |
35,2 |
23,0 |
15,3 |
12,6 |
6,82 |
Разряд постоянной мощностью, Вт/эл. (при 25 °С)
| Конечное напряжение, В/эл.
|
5 мин
|
15 мин
|
30 мин
|
1 ч
|
2 ч
|
3 ч
|
5 ч
|
8 ч
|
10 ч
|
20 ч
|
| 1,60
|
805 |
454 |
284 |
173 |
99,4 |
74,1 |
48,6 |
31,9 |
25,9 |
14,0 |
| 1,65
|
774 |
446 |
281 |
172 |
99,1 |
73,2 |
48,3 |
31,7 |
25,6 |
13,9 |
| 1,70
|
770 |
441 |
281 |
170 |
98,7 |
72,8 |
47,9 |
31,5 |
25,4 |
13,8 |
| 1,75
|
718 |
438 |
280 |
169 |
98,2 |
72,4 |
47,7 |
31,3 |
25,1 |
13,8 |
| 1,80
|
659 |
414 |
273 |
168 |
97,9 |
72,1 |
47,0 |
31,0 |
24,9 |
13,7 |
| 1,85
|
588 |
370 |
250 |
156 |
93,5 |
68,5 |
45,0 |
29,9 |
24,5 |
13,6 |